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1997 wurde im Huserland das erste Gleis verlegt. Vorher gab es vier Jahre lang Planungs- und Schweißertätigkeiten.
Die Streckenführung
weist die Form eines U-förmiger “Hundeknochens” auf. An Fahrtagen erlaubt die Streckenführung den Fahrbetrieb im “Kreisverkehr”. Aber auch ein von
A nach B - Verkehr zwischen den Bahnhöfen ist möglich.
Ein großer Damm unterteilt die Anlage in zwei optisch von einander getrennte Bereiche.
Derzeit werden alle Weichen im Handbetrieb gestellt.Die Anlage wird nicht komerziell betrieben. Sie ist auch
keine Vereinsanlage. Sie wurde von Michael Huser und Torsten Wirths (mal abgesehen von einigen “freiwilligen”
Helfern) gebaut, um den 5”-Bahn-Freunden der “Umgebung” mit ihren Maschinen eine Fahrgelegenheit zu geben und natürlich auch zum eigenen Vergnügen.
Gastlokomotiven mit ihren Personalen und deren Anhang sind herzlich willkommen.
Auch Besucher und Zaungäste, die “nur” einmal Schauen möchten, sind gern gesehen.
Mitfahrgelegenheit auf den Zügen besteht jedoch nicht,
es sei denn, Sie werden von den Personalen dazu eingeladen.
Meistens jedoch halten wir für die Besucher-Fahrten einen “Sonderzug” vor.
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